如果兰博基尼的目标仅仅是让Aventador获得更多的动力，那是一回事。然而，Aventador SVJ跑车面临的挑战要大得多:它不仅要比普通Aventador更强大，而且还要让这种能力变得可用。这意味着一辆770马力的敞篷车可以转弯。

答案是ALA 2.0，这是这家汽车制造商的第二代空气动力学系统。没有巨大的机翼和铰接车身:相反，兰博基尼使用定向气流来改变Aventador SVJ跑车的下压力和阻力。结果呢?0-60英里每小时只需要2.9秒，而一辆车的转弯掩盖了它并非微不足道的重量。

当然，这里最大的不同是可移动的屋顶:碳纤维面板，装载在前面的主干。这样你才能真正听到6.5升V12发动机的轰鸣声，它的确是轰鸣声。从来没有人指责一个Aventador是微妙的，但SVJ跑车曲高通高到传奇的水平。