人们对于安全顾虑从未放松过,开车开的不仅仅是方便更加是方便快速基础上安全性的保证,安全性高开着才比较安心。长安全新探险者高强度的笼型车身结构刚性十分突出,铝合金悬架支撑良好,对地面的颠簸过滤也是相当完美,即便行驶在崎岖小道上,舒适性也依然到位。得益于全新探险者仅5.9米的转弯半径和360度全景影像辅助,在比较小的道路上调起头来毫无压力。

在智能科技这一块,由福特与百度联合开发的SYNC+智行信息系统的魅力,作为合资品牌中最好用的车机系统,只要驾乘人员发出正确指令,其都可以正确识别并开启相应功能。在豪华质感内舱打造上,全新探险者配置了全液晶仪表、超大中控屏、一键启动等配置,再加上钢琴烤漆饰板、豪华真皮座椅、真皮打孔方向盘、软材质包覆中控等,豪华感、科技感兼备。

在行车的道路上,路面起伏不定,会对行车构成不小威胁。全新探险者前后悬架铝合金下摆臂减轻了簧下质量,悬架响应速度更快,车轮跳动惯性大幅减少,能够最大限度发挥轮胎抓地力,保持着车身稳定,油门收放之间,再大的坑洼也是很容易度过的。

全新探险者强大的密封性能和智能馨风系统,还有双层夹胶玻璃的强大隔音能力也带来优异的NVH表现,不管什么路况或者多快的车速,都能够在车内轻松交谈。如果想要遮阳还有手动遮光帘进一步的保护驾乘人员的需要。

整体的车身都是由1700兆帕车身强度的,可以媲美航母甲板的材料进行包裹,在同级唯一高强度钢车身赞比50.8%(600mpa以上),38.6%(1300mpa以上,含民用最高等级超高强度的冷淬马氏体钢),在安全性上有很大的保证。

全新福特探险者搭载2.3T EcoBoost发动机,最大功率为203千瓦,峰值扭矩425牛·米,百公里加速耗时低至7.6秒。得益于福特CD6的buff加持,搭载了纵置后驱的第六代探险者前后轴荷分配更均匀,前后轴静态配重达到50:50,提升了车身动态平衡能力。再加上同级唯一全球十佳升级版第四代EcoBoost 2.3T发动机与同级领先的10速自动变速器,最大功率276马力,最大扭矩425N·m,7.6秒破百,是同级最快。

内饰而言,是比较沉稳和豪华的,具有按摩和加热等功能,顶棚的设计是进口翻毛皮和星空顶,为整体比较厚重硬挺车身增加一点不一样的色彩,以上是由浙江玩够经销商集团首发的第六代探险者的行政航空版。