V8动力的阿斯顿马丁DB11的特点基本上是相同的4.0升双涡轮发动机与整个奔驰-AMG范围。但是，这听起来有什么不同，当安装在阿斯顿？嗯，汽车指南最近有机会与阿斯顿马丁的全球发射战略高级经理西蒙·克罗夫特交谈，他透露，花了很多时间来确保V8DB11听起来像一个合适的阿斯顿。

所以，如果你看一个[AMG]发动机的声波图，你会看到它在频率上产生的主要噪音很低；它是一个低音沉重的发动机。这不是一个阿斯顿的特点，是与我们和我们的品牌。我们需要把占主导地位的声音调到频率范围，”克罗夫特说，

为了做到这一点，阿斯顿马丁工程师花费了相当多的时间来调整发动机的进气和排气部件，使它更多的是嚎叫，而不是AMG的隆隆声。

他说：“改变空气进入的方式，改变废气和声音出来的方式，改变发动机管理系统，改变油门的进展——这些使我们能够给它一个阿斯顿字符，而不是AMG字符。