皮卡战正在升温，日产北美公司负责产品规划的高级副总裁暗示，Titan最终将提供一台V6发动机。”然而，他补充说：“两辆卡车都建在密西西比州的同一家工厂里，因此人们也在寻找泰坦的机会。

对即将到来的发动机知之甚少，但日产希望它能吸引正在寻找工作卡车的公司和消费者，而不需要V8的动力。V6车型也应该比起价29,580美元的V8车型更实惠。

虽然泰坦的销量远不及福特F-150或雪佛兰Silverado等竞争对手，但Bunce表示，该公司“完全落后于”泰坦。

当被问及Xterra的可能回归时，Bunce说，日产“非常，非常密切”地关注着这一部分，并指出这种模式可能会吸引男性千禧一代。他接着把Xterra描述为一种“伟大的资产”，可以在未来使用。